法拉利首款电动车Luce在加州RM苏富比慈善拍卖会上以4000万美元（约合2950万英镑）成交，创下新车拍卖价格纪录。这一成交价是该车常规售价的35倍以上，全部所得将捐赠给法拉利基金会的教育项目。
Luce由英国iPhone设计师Jony Ive爵士主导设计，于今年5月正式发布。作为这一意大利超跑品牌的首款电动车，它的亮相被视为近年来最受瞩目的新车发布之一，也标志着法拉利正式进军由特斯拉和中国车企主导的电动车市场。意大利总统Sergio Mattarella和教皇Leo都曾受邀参观这款新车。
然而Luce发布后也遭遇了不小的争议。部分评论者认为它偏离了法拉利的传统设计语言，电池驱动和五座布局让品牌身份有所稀释。发布次日法拉利股价应声下跌，批评者中包括意大利副总理Matteo Salvini和法拉利前主席Luca Cordero di Montezemolo，后者称这款车“可能毁掉一个传奇”。
法拉利首席设计官Flavio Manzoni在5月的采访中回应称，批评是创新过程的一部分，他相信人们会逐渐欣赏Luce。公司虽未公布销售目标，但据英国《金融时报》报道，受中国市场强劲需求推动，Luce已完成今年的销售目标。
此次拍卖的定制版Luce采用独特的白色涂装，配备专属轮毂和定制刹车系统。苏富比在声明中称，这辆拍卖车是拥有Luce首辆量产车“不可多得的机会”，是“创新、责任和对后代长远愿景的切实体现”。买家身份未被披露。
法拉利车型屡屡在拍卖会上拍出高价。2025年，一辆定制版Daytona SP3超跑曾以2600万美元成交，用于支持法拉利的教育项目，并在当时创下新车拍卖纪录。而全球汽车拍卖的最高纪录仍由一辆极其稀有的1955年梅赛德斯-奔驰300 SLR Uhlenhaut Coupé保持，该车于2022年以1.42亿美元成交。